Top latest Five gearbox auto Urban news
Top latest Five gearbox auto Urban news
Blog Article
terima Kasih atas jwpn tuan. utk Q1 di atas sejauh mana tahap kritikal GB sy? utk prestasi lbh baik perlukah sy tkr GB atau overhaul?
kereta untuk mengelakkan kos pembaikan dan penyelenggaraan yang tinggi dan mahal. CARSOME menyenaraikan enam (six) aspek penjagaan penting gearbox
memang sangkut nak tukar D ke N or equipment lain. kena tolak kuat2 baru boleh. itupon dah macam paksa dia tukar equipment sebab tgh benti kat targeted visitors light-weight. gearbox rosak ke??
Yang paling penting, semasa anda ingin memecut semasa ketika memotong kenderaan lain tidak akan terjadi masalah hilang kuasa.
saya mempunyai kelisa LE 2004. Baru2 ini menghadapi masalah untuk menggerakkan kereta setelah berhenti di targeted traffic light.
2.gearbox belakang,alat tukaran equipment dan shaft untuk 4x4 menelan belanja kira2 rm2000 dan upah sekitar rm1000.
The automatic transmission in your vehicle should do various duties. You might not know how many various ways it operates. For illustration, Below are a few of the characteristics of the automatic transmission:
salam，saya baru tukar sumber lain minyak auto pada perdana to start with product，silap tak guna minyak auto proton ，，setelah jalan lebih forty km kereta jadi mengaum macam gear kosong。。。esok pagi saya start out dan cuba masuk R tidak bergerak，masuk D pun tak bergerak。。。apakah masalahnya bos，，，tk。
Minyak hitam atau engine oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.
Paddle shifter (labelled "+") in a 2013 BMW X5 Because the nineties, methods to manually request a certain equipment or an upshift/downshift became far more widespread.
selepas di biarkan beberapa minit, kereta saya hiudp kan balik, then boleh jln depan & revers, tapi pastu tak boleh bergerak walaupun sudah masuk equipment. harap dapat jawapan secepat yang munkin. terima kasih
Sejak beberapa tahun lepas, kami terima banyak pertanyaan dari Fb dan Whatsapp tentang masalah equipment susah masuk. Kebanyakan dari mereka sering menghadapi masalah ini pada waktu pagi, yang mana suhu di dalam gearbox masih sejuk dan menyebabkan seal dalaman tidak dapat menghasilkan tekanan yang sempurna selepas enjin kerete dihidupkan.
The force of your ATF is controlled by a governor linked to the output shaft, which varies the stress dependant upon the auto velocity.
Yang kedengaran hanyalah bunyi enjin meraung sahaja. Pertukaran equipment masih lagi tidak berlaku walaupun telah lama tombol equipment berada di posisi D atau R.